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浮動(dòng)密封系統(tǒng)是由兩個(gè)相同的浮動(dòng)密封環(huán)及兩個(gè)橡膠圈而組成的，實(shí)際工作原理就是一對橡膠圈在浮動(dòng)密封環(huán)的支撐下與腔體形成比較封閉的空間，但不同軸接觸，在旋轉(zhuǎn)時(shí)浮動(dòng)密封環(huán)的兩個(gè)經(jīng)過研磨的表面緊密配合并相對是滑動(dòng)的狀態(tài)，浮動(dòng)油封的一個(gè)方面保證運(yùn)轉(zhuǎn)良好，而另一方面有效封隔外界灰塵、污泥等，從而保護(hù)內(nèi)部的潤滑油脂不發(fā)生泄露。
浮動(dòng)密封環(huán)與浮封座之間的錐面處，各裝入一個(gè)具有圓形斷面的橡膠圈，在裝配預(yù)緊力作用下橡膠圈在浮封座形成的密封腔內(nèi)受軸向壓縮產(chǎn)生變形，起到密封的作用。包括O形密封圈、V形密封圈、X形密封圈、Y形密封圈、鼓形和山形密封圈、J形和L形密封圈、U形密封圈等。
浮動(dòng)密封環(huán)內(nèi)部的錐形間隙有利于潤滑油進(jìn)入密封面。潤滑油通過毛細(xì)作用、旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心作用以及密封腔內(nèi)溫升后內(nèi)壓增大的作用進(jìn)入密封間隙，形成一層很薄的油膜，從而實(shí)現(xiàn)密封、潤滑及冷卻，同時(shí)還可避免兩浮封環(huán)接觸端面過度磨損發(fā)熱所引起的橡膠圈老化變形、失去彈性。當(dāng)浮封環(huán)亮帶磨損時(shí)，橡膠圈的彈性還可起到一定的自動(dòng)補(bǔ)償作用。
浮動(dòng)密封多被應(yīng)用于機(jī)械密封，而工程機(jī)械經(jīng)常會在泥沙、粉塵比較大的環(huán)境下作業(yè)，外部的泥沙、粉塵等從兩浮封座間隙侵入內(nèi)部，并板結(jié)在浮封座、浮封環(huán)和橡膠圈上。長時(shí)間會使橡膠圈擠出，污染物被反復(fù)擠壓以致穿透密封進(jìn)入。
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